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作者：文化中心管理員
發(fā)布時(shí)間：2013年03月29日
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前晚9時(shí)36分，成溫射線最后一片鋼箱梁吊裝合龍，并于昨日零時(shí)完成焊接，這標(biāo)志著成都“兩快兩射”中的成溫射線全線高架合龍。目前，地面底層道路正在進(jìn)行瀝青鋪設(shè)，預(yù)計(jì)4月底將具備通車(chē)條件。
?? 成溫射線三層立交結(jié)構(gòu)
?? 最高層?是BRT公交
?? 中間層?為4車(chē)道的社會(huì)高架
?? 底層?為快速路路面
? ?提前5天?成溫射線貫通
? ?成溫射線東起二環(huán)路成溫立交橋，向西經(jīng)雙清南路、金沙車(chē)站、青羊大道、清江西路，止于三環(huán)路蘇坡立交橋東側(cè)，全長(zhǎng)2.1公里，共需要安裝650片小箱梁，16000平方米鋼箱梁。據(jù)施工方介紹，去年11月底開(kāi)始全段的第一片小箱梁吊裝，截至前晚9時(shí)36分，成溫射線全線橋面完成貫通，已經(jīng)形成了連續(xù)了高架系統(tǒng)，整個(gè)射線模樣提前呈現(xiàn)，共用時(shí)123天，比原定3月底貫通時(shí)間提前了5天。
?? 據(jù)了解，前晚完成合龍的最后一段鋼箱梁位于青羊大道與成溫射線的交叉口處，長(zhǎng)度220米，重2700噸。該路段車(chē)流量大，為減少施工影響，保證道路暢通，施工方采取了新工藝，進(jìn)行無(wú)支架空中焊接。先把鋼箱梁懸吊至空中，然后實(shí)施整體吊裝，在懸吊空中的近3個(gè)小時(shí)里，工人們要對(duì)鋼箱梁進(jìn)行接口焊接。施工過(guò)程中，青羊大道未斷道，不影響主線通行。隨著最后一段鋼箱梁完成，整個(gè)成溫射線宣告全線合龍，為5月30日全線通車(chē)打下基礎(chǔ)。
?? 預(yù)計(jì)4月底?底層道路具備通車(chē)條件
?? 截至目前，“兩快兩射”的成溫射線已經(jīng)基本成型，通車(chē)后的成溫射線將在在金沙車(chē)站設(shè)置快速公交進(jìn)出站引道，直通金沙車(chē)站。而青羊大道口至三環(huán)路蘇坡立交東為一層高架設(shè)置，底層地面輔道為雙向六車(chē)道，高架層為雙向六車(chē)道（含快速公交2車(chē)道）。
??成溫射線主體已經(jīng)全部貫通，記者從施工方了解到，預(yù)計(jì)4月底，橋下底層道路將全部形成通車(chē)條件，蘇坡立交橋下交通將恢復(fù)通行，5月30日全面完成橋底、橋面工程，形成全范圍通車(chē)條件。
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