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作者：文化中心管理員
發(fā)布時間：2013年05月15日
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昨日，成都市成溫路射線最后一個限高門完成安裝，并順利通過行政驗收，達到全面通車條件。成都市緩堵保暢辦表示，全長3.6公里的成溫射線，有望在5月30日之前實現(xiàn)提前通車。
體驗
最多5分鐘 二環(huán)跑三環(huán)
嶄新平整的瀝青路面，整齊劃一的行道線……昨日，順利通過行政驗收的成溫路射線，正式向媒體開放體驗。
成溫路射線是成都“兩快兩射”工程的重要組成部分，它和紅星路射線一起，組成了中心城區(qū)兩條最為重要的放射線主干道。
成溫路射線全長3.6公里，起于二環(huán)路成溫立交橋，止于三環(huán)路蘇坡立交橋東側。據施工單位五冶集團路橋公司經理袁弘毅介紹，改造后的新成溫射線共分為了三層：第一層為雙向8車道的底層道路；第二層為雙向6車道的快速干道；第三層為很短的一段高架橋，是未來雙向2車道的快速公交道。
在成溫射線蘇坡東路和清江西路的分岔處，一條匝道直接跨越了橋下的堵點，與IT大道實現(xiàn)了快速連接?！耙郧?，老成溫路為雙向6車道的單層道路，3.6公里長的路面，有貝森北路、雙新北路、清江西路、二環(huán)路、青羊大道這五個常規(guī)堵點，就算花上15分鐘，也很難跑完全程?！痹胍阏f，改造后的成溫路快速干道（第二層高架橋部分），全線取消紅綠燈的設置，設計速度為60公里/小時，即使在車多的情況下，也應該能在5分鐘以內跑完全程。事實上，華西都市報記者通過實地體驗，發(fā)現(xiàn)從二環(huán)到三環(huán)，花費了不到4分鐘的時間。
提醒
環(huán)射轉換 需在橋下進行
袁弘毅說，由于受大件路和地鐵4號線的施工影響，成溫立交二環(huán)路與成溫射線的全互通轉換匝道暫時還不具備施工條件，因此成溫射線和二環(huán)路快速干道不能在橋上實現(xiàn)全互通轉換，只能通過橋下進行轉換?！暗却蠹泛偷罔F施工完畢，我們就可以通過預留匝口架設匝道，來解決這一問題。”
此外，很多市民也會注意到，第三層的快速公交道還是一個斷頭路?！斑@是因為金沙車站還沒有改造完成，因此匝道還不能從這里延伸至車站內部?！痹胍阏f。據公交集團介紹，在金沙車站改造完畢前，快速公交的臨時終點站將設在雙橋子附近。
袁弘毅說，通過不斷創(chuàng)新，中國五冶集團成溫射線項目打造了四項之最：第一根樁基施工至吊小箱梁啟動僅用100余天，用時最短；箱梁安裝速度最快，首次吊裝箱梁僅僅用了58分鐘，就完成8片梁安裝；僅用時15天就完成了“兩快兩射兩環(huán)”最長鋼箱梁的安裝；項目于4月初開始進行分部驗收并于5月13日順利通過行政驗收，達到全面通車條件，是目前最早通過驗收的項目。
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