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通車前夜的內(nèi)江邱家嘴立交
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即將通車放行的內(nèi)江邱家嘴立交橋
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內(nèi)江邱家嘴立交橋
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經(jīng)過192天的辛勤建設(shè)，9月29日上午9點，由中國五冶集團承建的內(nèi)江市邱家嘴立交橋項目圓滿完成玉溪路至雙洞路段施工任務(wù)，提前一個月順利通車。一輛輛汽車緩緩駛?cè)肓⒔粯?，大批市民紛紛拿出相機、手機，記錄這一歷史性的時刻。
邱家嘴立交橋是川南重鎮(zhèn)——內(nèi)江的首座城市互通立交橋，也是內(nèi)江市“三年緩堵保暢”規(guī)劃的首個重點工程，工程采用三層分離式全橋梁+環(huán)向匝道的形式進行建設(shè)，包括地面層、桐梓壩大橋至石羊大道方向第一層高架（B道，即桐梓壩大橋南成渝鐵路橋至新上城），全長145.702米，雙向4車道，寬16.5米，橋面最高點距離地面7.6米；雙洞路至玉溪路方向第二層高架橋（A道，即雙洞路至玉溪路），全長780.347米，雙向4車道，寬16.5米，橋面最高點距離地面16.1米；B道轉(zhuǎn)往A道的環(huán)向匝道（C道），全長156米，單向兩車道，寬8.1米。邱家嘴立交橋建設(shè)還包括道路、排水、照明、亮化、交安設(shè)施、綠化、停車場和公廁垃圾庫以及玉帶溪整治。
項目于今年3月20日開工建設(shè)，9月28日，順利通過橋梁靜載測試及竣工驗收。通車后，內(nèi)江城市立體交通初現(xiàn)——從玉溪路前往蘇家橋收費站在立交橋上通行，前往環(huán)城路則在橋下道路通行；從雙洞路入城，前往玉溪路及街心花園在橋上通行，前往雙洞路至環(huán)城路則在橋下道路通行。原來從玉溪路到雙洞路需要二十分鐘，現(xiàn)在僅需要兩分鐘，有效緩解內(nèi)江城市交通壓力，方便沿線市民出行。（文濤／文 鄧超／圖）