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觀摩“蜘蛛人”高空作業(yè)
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活動現(xiàn)場
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講座現(xiàn)場
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山體上作業(yè)的“蜘蛛人”
11月27日，中國五冶集團企業(yè)開放日活動在四川省阿壩州理縣桃坪村汶馬高速C5標(biāo)段左側(cè)危巖處治項目作業(yè)現(xiàn)場舉行。本次開放日聚焦汶馬高速邊坡加固治理，深入施工現(xiàn)場，探秘山區(qū)高速線路上不為人知的陡崖峭壁是如何一步步被制服的。中國五冶集團成勘院相關(guān)負(fù)責(zé)人出席活動并致辭，四川戶外聯(lián)盟、川登協(xié)會員單位足跡戶外成員、項目職工代表及人民網(wǎng)等當(dāng)?shù)孛襟w近30人參加了本次活動。
在汶馬高速170公里長的線路上，超過百米的高邊坡危巖共有4處，而中國五冶成勘院承建的汶馬高速C5標(biāo)段左側(cè)危巖處治項目正是其中之一，是最難啃“硬骨頭”。該項目位于四川省阿壩州理縣桃坪村，在該段邊坡坡腳為裕豐巖大橋，斜坡距離線位軸線最近的地方僅有20米，汶馬高速公路隧道出口從危巖下部通過。邊坡屬高山峽谷地貌，治理區(qū)域離地面垂直高差約190米，邊坡為陡崖和陡坡，平均坡度在70度左右。這處危巖一旦崩塌，將直接威脅擬建橋梁安全，對橋梁危害極大，屬于汶馬高速特大高危、高邊坡。
活動伊始，與會人員在項目職工的帶領(lǐng)下深入施工現(xiàn)場，實地觀摩了鋼絲網(wǎng)鋪設(shè)等“空中作業(yè)”，見證了五冶人“制服”高空危巖的“露天手術(shù)”，邂逅了汶川山體表面特有的千枚巖地貌，領(lǐng)略了高邊坡危巖的險峻和施工作業(yè)的不易。項目負(fù)責(zé)人付曾介紹，目前坡面452根用于固定邊坡的錨索已全部實施完成，對整個山體施加的力達(dá)3萬噸，相當(dāng)于將一艘輕型航空母艦的重量緊緊壓在這片危巖上，確保它穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
現(xiàn)場觀摩結(jié)束后，中國五冶成勘院安全環(huán)保部負(fù)責(zé)人曾彬因地制宜開展了一場別開生面的地災(zāi)應(yīng)急避險講座，現(xiàn)場科普四川的地形地貌和地質(zhì)構(gòu)造、地質(zhì)災(zāi)害類型、出行時注意事項、出行受傷應(yīng)急處理及汽車引擎蓋火災(zāi)應(yīng)急處理等安全常識，讓與會人員更加深入了解并掌握自駕路上應(yīng)急避災(zāi)相關(guān)知識。
活動中，安全環(huán)保部負(fù)責(zé)人還對出行受傷處理進(jìn)行了現(xiàn)場模擬救援，并組織驢友們現(xiàn)場進(jìn)行搶答活動。寓學(xué)于樂，生動活潑地傳播了地災(zāi)應(yīng)急避險安全知識。
中國五冶集團成勘院副總經(jīng)理彭波表示，成勘院作為地區(qū)和行業(yè)領(lǐng)域的中堅力量，在地質(zhì)災(zāi)害防治領(lǐng)域具有專業(yè)優(yōu)勢，近年來承擔(dān)了包括汶馬高速邊坡加固等一大批應(yīng)急搶險和地災(zāi)治理任務(wù)。再后續(xù)工作中，成勘院將繼續(xù)發(fā)揚“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的企業(yè)精神，再接再厲，攻堅克難，奮勇爭先，為公司履行社會責(zé)任續(xù)寫新篇章。
人民網(wǎng)記者王軍表示，中國五冶成勘院承建的這面危巖在技術(shù)上克服了在行業(yè)都極為罕見的重重困難，體現(xiàn)了中國五冶集團成勘院的強大實力，彰顯了央企風(fēng)采，發(fā)揮了優(yōu)秀企業(yè)、品牌企業(yè)的擔(dān)當(dāng)作用，為汶馬高速的安全通行作出了突出貢獻(xiàn)。
參加活動的四川登山戶外運動協(xié)會會員單位足跡戶外成員秦浩表示，感謝中國五冶集團成勘院創(chuàng)造此次活動，給了我們寶貴的參觀機會。平時我們自駕在高速路上，并沒有太多關(guān)注兩側(cè)山旁的邊坡治理情況，今天的活動讓我們能夠走進(jìn)項目現(xiàn)場，第一次近距離接觸了解這片峭壁的治理工作，讓我受益匪淺，更開闊了眼界，拓寬了視野，也讓我們知道了很多人在背后默默付出，在為我們高速路上的駕駛安全通行保駕護航。最后，再次為五冶點贊，為成勘點贊！
據(jù)介紹，年底汶馬高速C5標(biāo)左側(cè)危巖處治項目將全部完工，作為汶馬高速線上的重要一環(huán)，危巖加固工程為汶馬高速的安全通行保駕護航具有重要意義。